CELULAR E VOLANTE.

Falar ao telefone e dirigir ao mesmo tempo é uma das infrações de trânsito mais cometidas pelos motoristas. Quem é flagrado nessa situação está sujeito às penalidades do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O condutor recebe multa de R$ 85,13 e ainda perde quatro pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação).
Mesmo assim, as penalidades parecem não impor medo aos motoristas. A fiscalização dos agentes de trânsito nem sempre consegue coibir a infração. O comandante da GCM de Rio Claro, José Sepúlveda, conta que até mesmo a presença dos guardas não inibe os condutores de cometerem a infração. O motorista parece acreditar que sua necessidade de atender a ligação é maior que o risco de receber uma autuação ou multa.


No entanto, Sepúlveda alerta que o condutor corre o risco de sofrer um acidente grave, colocando em risco sua vida e a vida de terceiros. Tudo porque optou por falar ao celular dirigindo, quando o correto é parar o veículo para atender a ligação com segurança.


E não é somente o celular que não pode ser usado ao volante. Bluetooth, fones de ouvido e outros equipamentos similares também são proibidos, porque tiram a atenção do motorista do trânsito. O mesmo vale para o SMS, envio de mensagem de texto via celular.


A Abramet (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego) possui uma campanha de alerta contra o SMS com o slogan “Uma letra é o suficiente. Ao dirigir, não envie SMS”. Segundo a entidade, a chance de colisão aumenta 23 vezes durante a digitação da mensagem. Em um segundo, o motorista percorre 17 metros sem atenção.


De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), 1,3 milhão de pessoas morrem por ano em acidentes de trânsito. O uso do celular é a principal distração, que aumenta em até 400% o risco. No Brasil, é a quarta causa de acidentes de trânsito. Para reduzir esses números, o Ministério das Cidades, em parceria com o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), criou dois aplicativos para celulares que evitam que o usuário transgridam as leis de trânsito: Onde Tem Táxi e Mão no Volante.


O Mão no Volante bloqueia as chamadas enquanto o usuário estiver dirigindo e envia uma mensagem para quem ligou: “Estou dirigindo. Ligo mais tarde”. A ideia é conscientizar os motoristas a não falarem ao telefone enquanto dirigem.